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林佳龍說,交通部也有各方的意見,但這個計畫是經前交通部長、現任台中市副市長林陵三所領導的專業團隊,會持續溝通爭取支持,對審查委員的個別意見,為慎重起見,會應他們要求,再補充更多詳細資料。
林佳龍表示,經過他長年研究,山手線無論在政策面、工程面、財務面都是可行,而且現在中央已經是民進黨執政,要盡快落實。
林佳龍表示,大台中山手線是民進黨在歷次台中選舉共同訴求,市府也進行詳細的可行性評估,現在交通部正在複審,不論工程面、財務面都是非常可行。他說,從大台中縣市合併以臺南市柳營區二胎借款及中部區域聯合治理,嘉義縣番路鄉身分證借款 這是一個重要的發展策略,會繼續爭取交通部盡快審查完畢。
(中央社記者趙麗妍台中30日電)大台中山手線建設,是台中市長林佳龍重要政見,有周刊報導交通部長賀陳旦阻擋山手線嘉義縣梅山鄉銀行貸款 ,林佳龍今天表示,山手線串聯可帶動大台中均?發展,會繼續爭取交宜蘭縣宜蘭市汽車借款 通部盡快審查完畢。
林佳龍指出,現在山手線的下環已經通過核定,山手線的上環部分,也就是大甲到后里,整個串聯起來的話,讓大台中可以均?發展,帶動整個中台灣可以區域聯合治理。
台中市政府表示,大台中山手線環狀鐵路計畫中,規劃將山高雄市甲仙區青年創業貸款率條件 線鐵路高架化由大慶延伸至烏日,並將海線鐵路由大甲至追分雙軌高架化,再透過彩虹線由大甲至后里的東西向鐵路,連接台鐵山線及海線,串聯成一個環狀鐵路,進一步帶動山線與海線城市間經濟及交通發展。1051130
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